Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem

Ergonómia és Pszichológia Tanszék

 

o        Van Reisen

o        Opel

o        Mercedes

o        Volvo

o        Volkswagen

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Vissza az elejére

 

ISOFIX gyerekülés a Volkswagen modelljeiben

 

1999. május közepétől mutatkozik be Magyarországon a Volkswagen csoport által kifejlesztett ISOFIX gyerekülés-rendszer, ami új mérföldkövet jelent a közlekedésbiztonság területén, és iránymutató lehet az autóiparon belül.
A megoldás lényege, hogy a hátsó ülések háttámlája és az üléspárnája között a karosszérián, illetve az ülésvázon tartófülek vannak rögzítve, és a gyerekülést egyszerűen a tartófülekre fel kell tolni. A patentszemeket a VW Polo, VW Golf, a Golf Cabrio, a Bora, a Sharan és az új Beetle, szériafelszerelésként kialakították, illetve a VW Passat esetében utólagos beszerelésre előkészítették.
Az ISOFIX-rendszerű gyerekülések Magyarországon minden Volkswagen márkakereskedőnél megvásárolhatók. Az ISOFIX-rendszerű gyerekülések előnyei, hogy gyorsan, könnyen és biztonságosan beszerelhetők. Az ülést szilárdan rögzíti a karosszériához nagy védelmet nyújtva a frontális, oldalsó vagy hátsó ütközés esetén, mivel az elcsúszás, felborulás, vagy ide-oda csúszkálás kizárva. Nincs szükség többé a biztonsági övek befűzésére és megszűnik annak a veszélye, hogy rosszul állítjuk be az öveket. További előny, hogy az üres gyermekülés is rögzítve van a járműben, második - nem ISOFIX rendszerű - autóban pedig az ülés hagyományos biztonsági övvel rögzíthető. A Volkswagen kiemelt figyelmet fordít a gyermekek biztonságára. Két éve az új modelleket már úgy tervezik, hogy a hátsó ülés alatt mindkét oldalon elhelyezett rögzítőpontok -melyek az ISOFIX normáknak megfelelnek- szerepelnek az autó alapfelszereltségében.
A régebbi modellekbe pedig folyamatosan építik be a gyermek-biztonsági rendszert. A Volkswagen az egyik első járműgyártó, aki ISOFIX normáknak megfelelő gyermekülés-rendszert épít bele modelljeibe. A felnőttekkel szemben a gyermekek izomzata és csontváza még nincs teljesen kifejlődve. A gyermekek emiatt nagyobb sérülési veszélynek vannak kitéve. Ennek a sérülési kockázatnak a csökkentése érdekében a gyermekeket csak speciális gyermekbiztonsági rendszer alkalmazásával szabad szállítani. A gyermekbiztonsági rendszert biztonsági okokból a hátsó ülés közepére vagy a vezető melletti ülés mögé kell felszerelni.

 

 

©2001. Ujváry Gergely *Tel.:+36-30-991-2600  *E-mail: greg69@nexus.hu